集團(tuán)公司兩項科技成果獲中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會首批科學(xué)技術(shù)獎

7月11日，中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會公布首批“中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎”結(jié)果，集團(tuán)公司兩項研究成果榮獲一等獎。
        據(jù)悉，此次獲獎成果共152項，一等獎16項、二等獎60項、三等獎76項，在首批榮獲一等獎的16項研究成果中，集團(tuán)公司申報的《瀝青路面廠拌再生標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)研究》和《特大斷面隧道液壓襯砌臺車》科技創(chuàng)新項目占據(jù)兩席，并在科技成果鑒定中達(dá)到國際和國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平。此外申報的瀝青路面廠拌熱再生施工工法、瀝青路面廠拌冷再生施工工法等6項工法榮獲2018年度公路工程工法。

《瀝青路面廠拌再生標(biāo)準(zhǔn)化施工技術(shù)研究》通過現(xiàn)場實測、理論推導(dǎo)和數(shù)值計算相結(jié)合的方法，獨創(chuàng)了RAP與再生劑的預(yù)拌工藝流程，對廠拌再生施工過程進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化參數(shù)設(shè)定，有效確保了施工質(zhì)量?！短卮髷嗝嫠淼酪簤阂r砌臺車》采用穿行式門架設(shè)計方案，保證了隧道掘進(jìn)和二次襯砌實現(xiàn)同步作業(yè)；創(chuàng)新設(shè)計封頂器和抗浮機(jī)構(gòu)，極大提高了施工效率；整機(jī)全部采用液壓系統(tǒng)，通過控制臺實現(xiàn)了智能化控制，成功應(yīng)用于我國最長四車道特大斷面特長公路隧道（世界最大雙向八車道隧道群）的濟(jì)南二環(huán)東路南延工程。

 “中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學(xué)技術(shù)獎”是由國家科學(xué)技術(shù)獎勵辦公室于今年1月批準(zhǔn)設(shè)立的社會科技獎項，旨在増強交通行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力，推進(jìn)交通行業(yè)科學(xué)健康發(fā)展,進(jìn)一步促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化和行業(yè)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。目前，該獎項已通過相關(guān)審查，成功躋身國家社會科技獎勵名錄，進(jìn)一步提升了獎項含金量與社會認(rèn)可度。