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    股票代碼:山東路橋[000498]

    您現(xiàn)在的位置首頁(yè)工程案例

    樂(lè)山至自貢高速公路工程項(xiàng)目路面工程LM3標(biāo)

    樂(lè)山至自貢高速公路起于樂(lè)山市安谷鎮(zhèn),止于自貢市永安鎮(zhèn),路線全長(zhǎng)113.237km,共設(shè)置12處互通式立交(其中兩處為預(yù)留),2處服務(wù)區(qū)和3處停車區(qū)。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80km/h,路基寬度24.5m。樂(lè)自高速公路LM3合同段起止樁號(hào)為K78+253~K113+236.785,合同段路線全長(zhǎng)為34.773km。

    新疆維吾爾自治區(qū)連云港-霍爾果斯高速公路星星峽-吐魯番段公路工程土建工程第一標(biāo)段

    本合同為該項(xiàng)目第一合同段,位于自治區(qū)東部哈密境內(nèi),主線起訖樁號(hào):K3395+315.72—ZK3432+000.00,全長(zhǎng)36.65031Km,其中整體式路基長(zhǎng)度11.21143km,分離式路基長(zhǎng)度25.43888km。主要工程內(nèi)容為路基、路面、排水防護(hù)、橋梁、涵洞、路線交叉、環(huán)境保護(hù)、交通工程及沿線預(yù)埋管線等。主線設(shè)置中橋1座、小橋13座、涵洞78道(其中1處已在一期工程中實(shí)施,本次完全利用)、汽車通道1座、港灣式停車場(chǎng)1處,光纜交叉4處。

    新疆維吾爾自治區(qū)奎屯至克拉瑪依高速公路

    我公司承建的奎(奎屯)克(克拉瑪依)高速公路第四合同段位于奎屯市共青城(130團(tuán)場(chǎng))、129團(tuán)境內(nèi),合同價(jià)3.6億元。公路等級(jí)為高速公路設(shè)計(jì)速度120Km/h,主要工程內(nèi)容包括路基、路面、橋涵結(jié)構(gòu)物、交通安全設(shè)施以及機(jī)電工程。全線共有涵洞36道,互通式立交1座,分離式立交1座,農(nóng)耕通道6座,服務(wù)區(qū)人行通道1座,服務(wù)區(qū)1處,路面結(jié)構(gòu)為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土+5cm中粒式瀝青混凝土+7cm粗粒式瀝青混凝土+30cm水泥穩(wěn)定砂礫+天然砂礫底基層。

    兗州市酒仙橋路南延跨泗河興隆大橋工程

    本合同段全長(zhǎng)1642米,其中主線橋長(zhǎng)886米。路基路面工程主要包括:路基填方25668立方,路基挖方32694立方,攤鋪水泥穩(wěn)定碎石底基層及基層107534平方,攤鋪瀝青上下面層109600平方,花崗巖路緣石4761米,鋪花崗巖人行道板12794平方,安裝D1500雨水管1300米;橋梁工程主要包括:樁基260棵,承臺(tái)系梁66個(gè),墩柱62個(gè),墩帽35個(gè),預(yù)制箱梁214片,V型邊孔剛構(gòu)斜腿16個(gè),邊孔剛構(gòu)橫梁4個(gè),縱梁4個(gè),主橋預(yù)制縱梁316片,現(xiàn)澆縱梁48片,現(xiàn)澆主拱橫梁23道,主副拱圈各2個(gè),現(xiàn)澆防撞護(hù)欄1761米,不銹鋼人行道欄桿1595米。

    南京長(zhǎng)江第四大橋主橋鋼橋面鋪裝及南引橋、南接線路面施工第L1標(biāo)

    南京長(zhǎng)江四橋位于江蘇省南京市棲霞區(qū),合同段主線起訖樁號(hào)為K16+796~K30+976包括麒麟互通鋼匝道橋試驗(yàn)段。全長(zhǎng)14.2km,主要工程項(xiàng)目為:主橋鋼橋面“下層澆注式瀝青混合料4cm +3.5cm改性Ⅰ型瀝青混合料”;南引橋“上面層5cmSMA-13+7cm(AC-20)中粒式改性瀝青砼中面層”;南接線“4.5cmSMA-13+6cm(AC-20)中粒式改性瀝青砼中面層+9.5cm(AC-25)粗粒式改性瀝青砼下面層,此外還有土路肩、中央分隔帶回填土、中央分隔帶排水、路肩排水、人(手)孔、收費(fèi)亭基礎(chǔ)等工程。

    南京長(zhǎng)江第二大橋路面工程

    長(zhǎng)21.5km,按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向六車道,設(shè)計(jì)行車速度100km/h,瀝青砼路面92.2萬(wàn)m2

    國(guó)道205線濱州黃河公路大橋

    國(guó)道205線濱州黃河公路大橋是濱博高速公路跨越黃河上的一座特大橋,是省重點(diǎn)工程,具有工期緊、任務(wù)重、技術(shù)難度高等特點(diǎn),其中主橋采用三塔PC斜拉橋結(jié)構(gòu)

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