9月30日，隨著高廣高速項目小清河特大橋1號橋最后一片預(yù)制箱梁吊裝就位，標(biāo)志著工程主線全線貫通，比計劃工期提前一個月。

高廣高速項目全長54.402公里，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道，設(shè)計時速為120km/h，是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“縱三”的重要組成部分，也是山東省公路水運品質(zhì)工程示范項目。小清河特大橋是高廣高速項目關(guān)鍵控制性節(jié)點工程，是交通運輸部首批鋼結(jié)構(gòu)橋梁典型示范工程，該橋全長2192.2米，共14聯(lián)，其中3號主橋上部結(jié)構(gòu)為波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，采用異步掛籃法施工工藝，施工周期長、施工技術(shù)新穎。

目前,小清河特大橋已完成預(yù)制箱梁全部架設(shè)任務(wù)，其中2號、3號橋橋面已鋪裝完成，為工程11月底建成通車提供了有力保障。