公路橋梁公司順利完成鳳凰路黃河大橋首節(jié)鋼箱梁轉(zhuǎn)運(yùn)

10月16日，公路橋梁公司順利完成濟(jì)南鳳凰路黃河大橋首節(jié)鋼箱梁轉(zhuǎn)運(yùn)。

據(jù)悉，本次轉(zhuǎn)運(yùn)的首節(jié)鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)段長9米，高4.099米，梁寬61.7米，重達(dá)271.426噸，是世界上同類型橋梁寬度最大的鋼箱梁，采用SPMT全自動(dòng)全液壓模塊式運(yùn)梁平車轉(zhuǎn)運(yùn)。目前，公路橋梁運(yùn)營的該種運(yùn)梁平車，在完成泰東高速平陰黃河特大橋1萬多噸鋼箱梁運(yùn)輸后，現(xiàn)成功取得濟(jì)南“三橋一隧”中鳳凰路黃河大橋鋼箱梁場內(nèi)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，其整體載運(yùn)效能達(dá)到4臺(tái)16軸線，最大載運(yùn)560噸，為公司進(jìn)一步開拓跨江跨海大型鋼箱梁大橋的建設(shè)，提供了堅(jiān)實(shí)的設(shè)備和技術(shù)保障。