大北環(huán)一標(biāo)項(xiàng)目黃河特大橋貓道順利架設(shè)完成

11月22日，公路橋梁集團(tuán)承建的大北環(huán)一標(biāo)項(xiàng)目黃河特大橋主橋貓道順利架設(shè)完成，初步具備主纜架設(shè)條件。

大北環(huán)一標(biāo)項(xiàng)目黃河特大橋全長(zhǎng)5837米，主橋?yàn)?0+350+350+50=800米的獨(dú)塔自錨式懸索橋，采用“先梁后索”施工方式。主梁采用分離式鋼箱梁，全長(zhǎng)800m；索塔采用混凝土獨(dú)塔結(jié)構(gòu)，由上、下塔柱及托架組成，高166.2米；主纜索股采用熱鑄錨固體系，施工方式為預(yù)制平行鋼絲索股逐根架設(shè)。

大橋貓道是懸索橋施工時(shí)架設(shè)在主纜之下、平行于主纜的線(xiàn)形臨時(shí)施工便道，是主纜系統(tǒng)乃至懸索橋整個(gè)上部結(jié)構(gòu)的施工平臺(tái)。施工過(guò)程中，大跨度和持續(xù)高空作業(yè)環(huán)境對(duì)施工安全構(gòu)成極大挑戰(zhàn)，為此項(xiàng)目部強(qiáng)化安全防護(hù)，開(kāi)展防高墜演練和安全交底，采用“橋面拼裝，整體吊裝”方式，安全順利完成貓道施工。下一步，公路橋梁集團(tuán)大北環(huán)一標(biāo)項(xiàng)目將加強(qiáng)冬季施工管理工作，在確保施工安全和工程質(zhì)量前提下，穩(wěn)步推進(jìn)后續(xù)工程建設(shè)，確保按期完成年度建設(shè)目標(biāo)。