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    集團兩課題通過省交通運輸廳成果鑒定

    發(fā)布日期:2014-12-12查看:
      12月12日,山東省交通運輸廳在濟南主持召開了集團公司申報的“青島跨海大橋施工臨時鋼管樁基礎(chǔ)承載力研究”、“ 中小跨徑鋼桁拱橋單向全懸臂施工安裝技術(shù)研究”兩個課題的成果鑒定會。經(jīng)過鑒定委員會審查、討論和質(zhì)詢,一致認為課題組所研究的成果均取得了顯著的經(jīng)濟和社會效益,應(yīng)用前景廣闊,均達到國際先進水平。
      “青島跨海大橋施工臨時鋼管樁基礎(chǔ)承載力研究”課題,針對海上橋梁臨時鋼管樁承載特性進行了系統(tǒng)研究,在海上鋼管樁基礎(chǔ)群樁荷載傳遞機理和群樁效應(yīng)等方面取得了多項創(chuàng)新性成果。
       “中小跨徑鋼桁拱橋單向全懸臂施工安裝技術(shù)研究”課題,通過方案比選和數(shù)值模擬分析,提出了單向全懸臂無支架施工技術(shù)方案,降低了全懸臂拼裝傾覆荷載,有效提高了拱圈合攏精度,保證橋面板結(jié)構(gòu)拼裝安全,實現(xiàn)系桿和橋面板“無應(yīng)力”安裝與焊接。(王書明 張光橋)
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